Räder sind absolut unentbehrliche Bestandteile zur Übertragung des Antriebs auf die Komponenten eines mechanischen Uhrwerks. Ein Rad besteht aus einer Welle, an deren Ende sich Zapfen befinden, welche sich in den Rubinen drehen; aus einem Trieb (ein nur wenig verzahntes Rad) und dem eigentlichen Rad. Auf der Verlängerung einiger Räder sitzt der Zeiger. Benannt werden die Räder meist nach ihrer Funktion.

Die Rändelung ist eine bestimmte Abfolge von scharfkantigen Einbuchtungen, an welchen eine Uhr aufgezogen wird, oder einem drehbaren Zentrierring, damit die Fingerkuppen festen Halt finden.

Der Rechenschieber ist eine kleine doppelte Zahlenskala, die gewöhnlich auf einem drehbaren Zentrierring rings um das Ziffernblatt sitzt. Dreht man die Zahlen richtig zueinander, so kann man Divisionen, Multiplikationen, Proportionen und auch Konvertierungen von Maßeinheiten leicht errechnen. Dieser Rechenschieber wurde zunächst nur bei Fliegeruhren verwendet, da es damals noch keine Bordinstrumente gab, die dem Piloten den Benzinverbrauch, die Flugdauer oder Ähnliches anzeigte.

Dies ist eine besondere Disziplin in der Uhrmacherei, welche aus der Tradition der großen Uhren in den Reparaturwerkstätten heraus entstand. Jene haben ein Zifferblatt mit verringerter Stundenzahl, sowie ein Hilfszifferblatt, welches das genaue Ablesen von Minuten und Sekunden ermöglicht, da die Zeiger sich nicht überlagern können.

Dies ist eine der kompliziertesten und teuersten Komplikation im Uhrmacherwesen, da eine Repetieruhr die momentane Uhrzeit durch einen Gong in drei verschiedenen Tonlagen anzeigt. Stunde, Viertelstunde und Minute haben jeweils ihren eigenen Klang. Ein "Minutenrepetierwerk" schlägt jede Minute. Dies kann durch einen Schiebeschalter an der Seite ein- und ausgeschalten werden.

Retrograduhren sind Uhren, die zu Beginn eine neuen Messung statt einer 360° Drehung zunächst eine Stück auf einem Kreisbogen weiterlaufen und dann zu einer neuen Messung zurückspringen. Retrograde werden zumeist bei Minutenanzeigen, Datum und chronographischen Anzeigen verwendet.

Dies ist eine elektrogalvanisierende Behandlung des Messings, der Brücken und Platinen kostbarer Uhrwerke. Jenes Verfahren schützt die Uhr vor dem Oxidieren und lässt sie gleichzeitig besser aussehen.

Der Rotor ist ein halbmondförmiges Element automatischer Uhrwerke, das durch die Erdanziehungskraft nach unten gezogen wird und gleichzeitig die Armbewegung in kontinuierliche Bewegungen übersetzt.

Dies sind gleitende Lager, die die Reibung zwischen den Zapfen und Wellen, welche sich auf den Rädern des Übersetzungsantriebs drehen, verringern. Es handelt sich hierbei meistens um synthetische Rubine. Um die Abnutzung möglichst gering zu halten, wird an den Berührpunkten ein spezielles Öl verwendet, das alle fünf bis sechs Jahre erneuert werden muss.

Der Rücker ist ein Werkteil mechanischer Uhrwerke. Dieser Rücker erlaubt eine Einstellung der Geschwindigkeit des Uhrwerks, so kann es justiert werden. Wenn sich die Spirale verkürzt, so wird sie härter und die Uhr läuft schneller. Der Rücker ist auf der Unruhbrücke angebracht, sodass der Uhrmacher im Falle eventueller Veränderungen leicht an ihn heran kommt.